Localització Cuenca del Caine Contraparts MMCC Inici Any 1999 Acabament Any 2001 Sector   Actuació   Beneficiaris Població de la Cuenca del Caine (60.000 persones)

Construcció d'un embassament d'aigua

Tractor-oruga enviat a Bolívia

Retroexcavadora

Ubicació detallada: la Mancomunitat de Municipis de la Cuenca del Caine, MMCC, són els municipis de Toroto, Acasio i Arampampa del extrem nord de Potosí i els municipis de Tarata, Anzaldo, Arbieto i Sacambamba del extrem sud de Cochabamba. Aquests municipis s'han associat en forma de MMCC amb la intenció d'enfrontar-se i resoldre problemes i dificultats comuns a tot

Breu descripció del projecte: El projecte pretén recolzar als municipis que formen part de la Mancomunitat del Caine, mitjançant el manteniment i millora dels camins amb l'enviament de maquinària d'obra pública.

Activitats realitzades:
- Compra, recollida i enviament de la maquinària d'obra pública a la MMCC.
- Recepció de la maquinària a Bolívia
- Posada a punt de la maquinària per començar a treballar en la construcció i millora dels camins de la MMCC.
- Realització de les diverses obres d'arranjament dels citats camins, així com d'altres obres per a millorar la producció agrícola (embassaments d'aigua per a rec, obertura de sèquies, aplanament i roturació de terres)
- Manteniment de les vies de comunicació, que queden bastant deteriorades en l'època de pluges.

L'àrea de la MMCC és d'una superfície de 3.777 Km2 i una població de 59.753 habitants, amb una densitat de 17'7 habitants per Km2 , mancat d'infrastructures econòmiques i socials, amb característiques d'extrema pobresa (índex de mortalitat infantil del 106 per mil, el 44% d'analfabetisme, ..).

La MMCC es planteja un desenvolupament encaminat a modificar les actuals causes de l'existència d'un cercle crònic de pobresa. Per dur a terme aquest objectiu es pretén executar programes , projectes i activitats de mig i llarg termini, elaborant un Pla d'Estratègia de Desenvolupament.

La MMCC només compta amb 370 Km de camins veïnals (infrastructura vial), raó que justifica la demanda de maquinària d'obra pública, sol·licitada amb el propòsit de contribuir a l' execució de les demandes realitzades per la Comisión de Fortalecimiento Económico Productivo, del Pla Estratègic de Desenvolupament i concretament per la construcció de dreceres i millora dels camins. La construcció de dreceres consisteix en excavar la terra en els sectors on s'observa un alt grau d'erosió.

La millora de camins és la principal activitat en la qual s'han utilitzat les màquines d'obra pública. Els camins que existeixen són de terra i la majoria solament en els centres poblats. Els habitants de les comunitats, quan han de viatjar als centres poblats dels seus municipis, la majoria ho fan a peu, caminant entre 4 i 12 hores. Existeixen alguns camins que han estat oberts manualment a pala i pic. Aquest camins pateixen deteriorament cada any en l'època de pluges.

Els problemes comuns dels municipis de la MMCC són la manca de vinculació vial entre ells i amb els mercats de la regió, i això incideix negativament en la economia dels seus habitants. Com la producció no pot arribar oportunament i en condicions favorables al mercat, les famílies de la zona opten per la migració temporal, com a estratègia de sobrevivència. Malgrat aquesta i altres dificultats, la zona té bastant potencial en quant a la producció agrícola i ramadera, forestal i de recursos energètics alternatius, entre d'altres.

MATERIALS ENVIATS A LA MMCC:
- 1 Tractor Eruga amb pala carregadora CATERPILLAR 951C -usada- Recanvis i accessoris de la màquina: 3 bidons d'oli hidràulic , 2 caixes de Filtres d'Aire, 1 caixa de fusta amb els recanvis eruga. Treballs que pot realitzar: obrir terra per a la construcció d'embassaments i per la xarxa d'aigua i clavegueram, construcció de dreceres, càrrega de terra i d'altres camions, carrega de deixalles i transport de les mateixes
- 1 Retroexcavadora, capacitat 1m3, marca JCB, model 3CX Turbo Combi -usada-. Recanvis i accessoris per a la màquina: 10 bidons d'oli per a retroexcavadora, 16 filtres, 1 Cabina de Vidre, 2 caixes d'oli per a màquina retroexcavadora. Aquesta maquina pot fer els següents treballs: càrrega de terra, deixalles i altres camions, manteniment i millora dels camins secundaris, canalització de rius, construcció de petits camins.

La càrrega es va realitzar a l'empresa Movoequip, especialitzada en el muntatge d'aquestes màquines, i els seus tècnics i operaris van col·laborar de forma solidària en el muntatge, en el qual van haver de desmuntar les cabines d'ambdues màquines, i també el braç i la cullera de la retroexcavadora.
Finalment, el contenidor de 40' (66m3) va ser enviat el 23 de juny de 2001 cap a Bolívia, però no va arribar a Cochabamba fins al mes de febrer de 2002, donats alguns problemes burocràtics, freqüents a les duanes